使用數(shù)控車床時出現(xiàn)扎刀情況的原因及解決方法

　　數(shù)控車床、車削中心
，是一種高精度
、高效率的自動化機(jī)床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機(jī)床就具有廣泛的加工工藝性能
，可加工直線圓柱、斜線圓柱
、圓弧和各種螺紋
、槽、蝸桿等復(fù)雜工件
，具有直線插補(bǔ)
、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能
，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮 了良好的經(jīng)濟(jì)效果
。我們在使用時出現(xiàn)扎刀現(xiàn)象是什么原因造成的呢？下面為大家講解：
 
　　1
、主要原因
 
　　(1)車刀的前角太大
，機(jī)床X軸絲桿間隙較大;
 
　　(2)車刀安裝得過高或過低;
 
　　(3)工件裝夾不牢;
 
　　(4)車刀磨損過大;
 
　　(5)切削用量太大。
 
　　2
、 解決方法
 
　　(1)減小車刀前角
，維修機(jī)床調(diào)整X 軸的絲桿間隙
，利用數(shù)控車床的絲桿間隙自動補(bǔ)償功能補(bǔ)償機(jī)床X 軸絲桿間隙;
 
　　(2)車刀安裝得過高或過低：過高，則吃刀到一定深度時
，車刀的后刀面頂住工件
，增大摩擦力，甚至把工件頂彎
，造成扎刀現(xiàn)象;過低
，則切屑不易排出，車刀徑向力的方向是工件中心
，加上橫進(jìn)絲杠與螺母間隙過大
，致使吃刀深度不斷自動趨向加深，從而把工件抬起
，出現(xiàn)扎刀
。此時
，應(yīng)及時調(diào)整車刀高度
，使其刀尖與工件的軸線等高(可利用尾座頂尖對刀)
。在粗車和半精車時
，刀尖位置比工件的中心高出1%D左右(D表示被加工工件直徑)。
 
　　(3)工件裝夾不牢：工件本身的剛性不能承受車削時的切削力，因而產(chǎn)生過大的撓度

，改變了車刀與工件的中心高度(工件被抬高了)

，形成切削深度突增

，出現(xiàn)扎刀

，此時應(yīng)把工件裝夾牢固，可使用尾座頂尖等

，以增加工件剛性

。
 

　　(4)車刀磨損過大：引起切削力增大，頂彎工件

，出現(xiàn)扎刀。此時應(yīng)對車刀加以修磨

。
 

　　(5)切削用量(主要是背吃刀量和切削速度)太大：根據(jù)工件5 導(dǎo)程大小和工件剛性選擇合理的切削用量

。